www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Witam,

mam łyżwy hokejowe i nadszedł czas na ostrzenie, niestety w ostatnim sezonie koleś na lodowisku zrobił mi je identycznie jak figurówki mojej kobiety.
Jeździło się dosłownie makabrycznie.... dlatego zaniechałem wypadów na lodowisko.
Teraz znowu chciałbym jeździć tylko nie wiem jak to jest dokładnie z ostrzeniem i jaki rowek ma być, czy też ma go wcale nie być. Znalazłem wiele różnych opinii na ten temat- często sprzecznych.
Zatem moje pytanie dotyczy tego czy mogę zrobić łyżwy na płasko z ostrymi krawędziami czy ten rowek ma może być?

To prawda są różne. Ja z mojej strony dodam, że moje hokejówki ostrzę na płask...po prostu szybciej na takich się zasuwa..

lubicz pisze:Witam,

mam łyżwy hokejowe i nadszedł czas na ostrzenie, niestety w ostatnim sezonie koleś na lodowisku zrobił mi je identycznie jak figurówki mojej kobiety.
Jeździło się dosłownie makabrycznie.... dlatego zaniechałem wypadów na lodowisko.
Teraz znowu chciałbym jeździć tylko nie wiem jak to jest dokładnie z ostrzeniem i jaki rowek ma być, czy też ma go wcale nie być. Znalazłem wiele różnych opinii na ten temat- często sprzecznych.
Zatem moje pytanie dotyczy tego czy mogę zrobić łyżwy na płasko z ostrymi krawędziami czy ten rowek ma może być?

To ,jaki rowek ma być ,zależy od twoich upodobań ,co do jazdy, no i oczywiście od umiejętności.
Jeśli lubisz pośmigać dość szybko i agresywnie mocno wchodząć w łuki, to na pewno rowek będzie wskazany.
Proponuję delikatny ,ale to naprawdę delikatny rowek - można zapiąć krawędzie i pójdzie też ostro przyhamować.
Większy rów da ci duże pole do popisu podczas bardzo mocnych zakrętów i łuków pod dużym kątem, ale co do takiej jazdy potrzebne są dość duże umiejętności balansowania własnym "body" podczas szybkiej jazdy na krawędziach .Co do hamowania łyżwą z dużym rowem- jeśli nie biegasz na na bieżącą z kijem , to raczej cienko to widzę , chociaż jest to oczywiście możliwe.
Przerobiłem obie opcje i jestem zdania ,że należy wypośrodkować ostrzenia w taki sposób, aby mieć możliwość mocnego pojeżdżenia z przyjemnym i efektywnym hamowaniem.
Nie wszędzie potrafią też dobrze naostzryć noże , a naostzrenie idealnie na płask, bez przekątowania ostrza - no fachowiec 1 klasy musi być.

Pozdroll.