Strona 1 z 1
Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 12:58
autor: Spec_Pinky
Witam, jestem maniakiem rowerów, pozazdrościłem rolkarzom na ścieżce rowerowej i od nowego roku mam zabrać się za rolki. Dokonałem zakupu łyżworolek K2 80 Moto, na początek. Są teraz w atrakcyjnej posezonowej cenie. Wyboru dokonałem prawdę mówiąc zupełnie z przyczyn wizualnych i budżetowych, czyli są niedrogie i podobają mi się. Aktualnie jeszcze nie dostałem wysyłki. Wiem że teraz to już troszkę za późno, ale chciałem się spytać czy dla kogoś w wieku 36 lat który nigdy nie jeździł na rolkach się nadają na dłuższy czas ? Czy warto coś w nich zmienić, np. łożyska itp ? Czy warte są tej ceny ?
Druga sprawa że dość niedrogo mam okazję kupić używane rolki do jazdy agresywnej frimy/marki Kobe, niestety nie znam dokładnie nazwy modelu. Czy biorąc pod uwagę że mi się zabawa z rolkami spodoba będzie to rozsądny zakup żeby się powygłupiać troszkę bardziej wyskokowo ? Znam siebie i wiem że sport mi się spodoba i dosyć ciężko się zniechęcam, jednak wolałbym mieć agresywne rolki które ułatwią mi zabawę a nie zniechęcą. Brać je ?
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 1:24
autor: zico
Witaj,
jesteś pewien, że chcesz jeździć również agresywnie? Murki, poręcze itp. itd.?
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 2:40
autor: Spec_Pinky
Chcę jeździć dość agresywnie po mieście (Lublin), niekoniecznie interesują mnie tricki, jazda podobna chyba jak skrzyżowanie rowerowego street'u z freeride w mieście, nie wiem jaki odpowiednik jest w terminologi rolkarskiej, chyba jazda typu Freestyle ale nie slalom. Z czasem też chciałbym pobawić się troszkę w różne tricki, mam niedaleko skatepark bardziej nadający się dla rolek niż deski. Może to troszkę was dziwić że w wieku 36 lat się porywam też na jazdę agresywną, ale dzięki rowerkowi i skałkom oraz pływaniu nie jestem jeszcze w tak złej formie jak moi rówieśnicy mimo palenia papierosków. Jednak agresywna jazda to sprawa uboczna, bardziej się chcę skupić na jeździe rekreacyjnej po ścieżce rowerowej czy uliczce osiedlowej, tudzież parku. Rolki do jazdy agresywnej a właściwie do jazdy w mieście tam gdzie chcę nie są moim priorytetem. Zakupiłem już te K2 80 Moto i chyba źle dokonałem wyboru, boję się że części typu kółka i łożyska oraz ta listwa co je trzyma są ciężko dostępne. No i nie wiem czy na jazdę dłuższą się one nadadzą. Krótko mówiąc (pisząc) zrobiłem jak kretyn i kupiłem bo mi się podobały

Teraz mam wątpliwości.
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 2:56
autor: julek1967
nie bój żaby! są to rolki fitnessowe i najważniejsze aby but dobrze pasował do nogi ,żeby cie nigdzie nie obcierało i to jest najważniejsze .a jak kiedyś ktoś napisał kółka i łożyska sie ścierają i prędzej czy pózniej trzeba je wymienic ! na nowe i lepsze.... na początek abec 5 wystarczy a kółka 80 tki o twardości ok 80A też stykną .80tki są produkowane ,najpopularniej 80-84A /im wyższa cyfra tym twardsze i dłużej wytrzymają/ ale wszystko z czasem igłowa do góry i cdn...
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 3:22
autor: zico
Krótko i na temat:
rolki rekreacyjne są do jazdy rekreacyjnej
rolki do jazdy agresywnej są do jazdy agresywnej
szyny w rolkach rekreacyjnych NIE WYTRZYMAJĄ jazdy agresywnej.
Rozwija się mocno freeride / urban skating, rolki do jazdy agresywnej mają sens "na krótkich" dystansach. Jak chcesz pojeździć lepiej i szybciej po mieście i zarazem bawić się w tricki, to musisz mieć rolki do jazdy miejskiej lub rolki z systemem montażu szyny UFS i włożyć tam szyny serii powerblading, co których była ostatnio recenzja na forum.
Nie ma czegoś takiego, że jedne rolki są do wszystkiego, wyjątek stanowią rolki freeride, na których można pojeździć rekreacyjnie, uprawiać slalom czy spełnią się one w jeździe po mieście i wykonując skoki.
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 4:30
autor: Spec_Pinky
Drogi Zico ja wiem że nie ma czegoś do wszystkiego, po prostu pytam się o dwa rodzaje łyżworolek, jedne do jazdy zwykłej takiej rekreacyjnej i takie do jazdy troszkę bardziej po mieście w których od czasu do czasu można skoczyć sobie na jakiś murek. Musiałeś mnie źle zrozumieć, albo ja źle sformułowałem pytanie

Nigdzie na sieci nie znalazłem nic o obu rodzajach rolek wypowiedzi użytkowników, więc nie wiem czy wyboru dokonałem dobrze.
Ps. Jakie to są rolki do jazdy miejskiej i czym się charakteryzują. Jakimi właściwościami i czym się różnią od tych rodzajów które podałem ?
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 4:44
autor: zico
Rolki do jazdy miejskiej mają budowę butów zbliżoną do rolek agresywnych (mocne i sztywne), ale podwozie mają z kółkami około 80mm.
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 6:46
autor: Spec_Pinky
Dziękuje. Przeanalizowałem sprawę i rolki agresywne nie są mi potrzebne. Wiosną kupie jakieś niedrogie do jazdy miejskiej. A na razie nauczę się śmigać na normalnych do rekreacji gdzieś pod halą.
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: ndz grudnia 25, 2011 7:23
autor: Herb
Tutaj jest poradnik mojego autorstwa, na co zwracać uwagę przy wyborze takich rolek:
http://forum.wrotkarstwo.pl/viewtopic.php?f=116&t=4872
(zrobię update tego artykułu za jakiś czas, uwzględniając zjawisko powerbladingu)
Generalnie z tańszych opcji będą Rollerblade Fusion X3 oraz Fila NRK BX. Różnią się sporo od siebie, wiadomo najważniejsza jest wygoda, jednak generalnie zachęcam do wyposażenia się w rolki z mocowaniem szyny w standardzie UFS. Są po prostu bardziej wszechstronne dla "wariatów miejskich".
K2 Moto 80 natomiast to nie jest byle jaki sprzęt, zachęcam do opanowania podstaw na nich, odłożenia gotówki na Fusion 84 lub któryś z modeli Powerblading (ich jeszcze nie ma w sklepach) i wskoczeniu w dobrej klasy rolki freeride'owe posiadając już pewne umiejętności. Tańsze modele jak Fusion X3 czy Fila NRK BX to solidny sprzęt, jednak jak doświadczenie uczy, prawdziwi zapaleńcy NIE jeżdżą praktycznie w tych rolkach takich jakimi są po wyciągnięciu z pudełka. Człowiek się szybko wkręca i zaczyna się ulepszanie tych podstawowych modeli za pomocą lepszych szyn, klamer, kół (to zawsze najszybciej), w wielu przypadkach linerów (butów wewnętrznych), soulplate etc. Warto wydać na starcie więcej i mieć już z głowy takie kupowanie rolek po kawałku

Re: Moto 80 K2 i Kobe
: pn grudnia 26, 2011 12:05
autor: Spec_Pinky
Dzięki wielkie

Mam już całkowicie rozjaśnione w głowie. W dodatku przejrzałem sklepik Zico i zrobię tak jak mówisz. Temat rolek jak widać jest mocno skomplikowany, rowery są jednak prostsze, od razu wiadomo jaki rower się wybiera i co o nim można sądzić, no i nazewnictwo w nich jest jakieś przystępniejsze i dłubanie w nich mniej chyba złożone.
Re: Moto 80 K2 i Kobe
: pn grudnia 26, 2011 11:02
autor: Herb
Zdaje Ci się, bo w rowerach "siedzisz". Jakbym chciał teraz kupić BMXa to bym nie wiedział jakiej marki kupić i na co zwracać uwagę. A z 8 lat temu to było moje hobby. To wszystko jest kwestia zdobycia wiedzy

Re: Moto 80 K2 i Kobe
: wt grudnia 27, 2011 12:09
autor: emtick
Otóż to. W rowerach jest nieco więcej podzespołów do przeanalizowania i wybór jako taki dla osób pozbawionych nielimitowanych nakładów finansowych to kwestia wielu kompromisów
rolki pod tym względem to pikuś

Re: Moto 80 K2 i Kobe
: pt grudnia 30, 2011 12:14
autor: Spec_Pinky
Może i macie rację, gubię się lekko w osprzęcie i nazewnictwie rolkowym i lekko mnie oszałamia mnogość rodzajów jazdy na rolkach. Jedno jest pewne, jazda na rolkach jest szybsza w nauce od jazdy rowerem, początki opanowałem w dziesięć minut, a wydawało mi się to trudniejsze, rolki są cholernie intuicyjne ! Super zabawa !