www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Witam,

Mam taki niestety problem, że posiadam łożyska SG7 ZZ608, które oczywiście są zamknięte na amen. Także mam zamiar wymieniać łożyska, jednak nie wiem na jakie. Widziałem batalię pomiędzy ILQ9 a HTO PRO i sam nie wiem już które lepsze. Mi potrzebne są łożyska serwisowe a nie zamknięta pucha, którą trzeba wymienić po sezonie, bo nie da się jej samemu wyczyścić.
Tak więc co polecacie do Twisterów (80/80A)?
Chętnie bym przeczytał opinię Zico


PS.
A jakieś miękkie kółka możne ktoś zna? Coś nawet 76A? Koszmarnie nie lubię wibracji od asfaltu :/

BSB Abec 3 dają świetnie radę, są serwisowe i tańsze nawet od SG9.
HTO Pro są otwarte z jednej strony (plastykowa osłonka, którą od razu się ściąga), z drugiej strony są zamknięte blaszką, którą można ściągnąć.

Możesz otworzyć te łożyska. Ja własnie swoje reanimowałem

Tutaj temat jak otworzyć i co robić:
http://wrotkarstwo.pl/forum/viewtopic.php?f=34&t=500

dzięki zico. zawsze mam problem ze znalezieniem tego tematu

Wiedziałem, że na Zico można liczyć!

I tak przy okazji, jakie byście polecali miekkie kólka? Wiem, że szybko się ścierają takie ale wygoda niesamowita

Jeździłeś już na Hyper Concerte? Jeśli nie, to bierz właśnie te koła. Pomimo twardości znamionowej 84A, wykazują się zdolnością amortyzacji i trzymaniem jak by miły 80A, a są zdecydowanie bardziej trwałe.

Tj. piszą - Hyper Concrete nr1. I do tego bardzo stabilne ze względu na profil oraz trzymanie.

Słyszałem o Hyper Concrete, ale w życiu z takim współczynnikiem twardości bym nie podejrzewał, że mają amortyzację jak 80A.

Kiedyś jeździłem na kółkach 76A i było bosko, jako że u mnie asfalt jest chropowaty bardzo i drgań praktycznie nie było.

Tak jest z Hyperem. Po prostu tego materiału (poliuretanu) jest bardzo dużo, częściowo wchodzi w hub i stąd tak duża amortyzacja. Gdyby hub (rdzeń) był większy i on wchodził w poliuretan, wtedy odczucia byłyby na niekorzyść - kółka byłyby odczuwalne jako twardsze.