www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

Młodziak napisał:

Czy Wy uważacie takie ograniczenia za dobre?

Co ty o tym sądzisz?

Po pierwsze trzebaby się zapytać jakie jest zdanie zawodników. Oni wiedzą na czym chcą jeździć i prawdopodobnie lepiej niż ktokolwik inny są w stanie ocenić co im się najbardziej opłaca. Nie wierzę, by komukolwiek opłacała się jazda na rolkach z dwudziestocalowymi kółkami (kołami?). Gdzieś istnieje ta granica opłacalności, która, przy założeniu pełnej dowolności w wyborze sprzętu, sama się wyznaczy.

Tak wiec podstawowe pytanie:
Czy zawodnicy dążą do uzywania coraz większych kółek?

Moje zdanie jest takie jeśli wrotki(rolki) dostaną sie na olimpiade to muszą być jakieś ograniczenia, żeby wszyscy mnieli równe szanse. Moim zdaniem najlepsze by było np. wielkość kółek do 100mm to juz chyba jest jak ktos tam pisał. I jeszcze lekkośc sprzętu jak jest w kolarstwie kajakarstwie. Ten cały wyścig sprzetu wszystko coraz lżejsze by sie zatrzymało bo rolki maja ważyć tyle i już czy kółko będzie ważyło mniej czy but nie ma znaczenie aby sprzęt ważył tyle ile ma.

Pozdrawiam Paweł

Witam. Moim zdaniem powinni jak najbardziej wprowadzić ograniczenia. Tak jak w kolarstwie zaczeli robic carbonowe ramy jajowate tryby i rowery ważyły po 4kilo. Tak i w rolkach ten sport nie bedzie sie rozwijał jak co tydzień bedzie wychodzila jakas nowosc, bo ludzie nie beda mieli do tego dostepu ani pieniedzy zeby co raz wymieniac cale rolki. Wczoraj mielismy 4x100mm, dzisiaj widze powerslide armageddon 4x100mm+90mm odługości 49cm... Tych różnych wielkości i ustawień widziałem już z dwadziescia. Kombinują jak sie da. widziałem już kółka 100mm i 110mm w których sa carbonowe huby...




Są nawet tak różne jak 110-90-110-110



Albo 110-90-110-125


Myślę,że kółko 104mm nie powinno już dziwić...


Słyszałem,że bont planuje coś na 105mm. No i co za różnica 104 czy 105? Każda firma ma inną wielkość. Moim zdaniem to podpucha ale sprzet sie róznicuje i bedzie tak ze wynik bedzie zalezal od sprzetu a nie od zawodnika.


A to widze pierwszy raz 104-84-104-104






Powerslide armageddon..

Bardzo ciekawe wypowiedzi

Małysz: karbon jest dozwolony w kolarstwie. Z tego co wiem, kształt ramy musi być odpowiedni i koła nie mogą być większe niż 70cm.

Moim zdaniem wrotka powinna być optymalna dla każdego, a co za tym idzie konieczna jest różnorodność sprzętu. Rozumiem, że ciężko jest wybrać, ale to co pasuje mężczyźnie o wzroście 165cm i stopie 40, zwykle nie jest optymalnym sprzętem dla innego faceta o wzroście 192 i stopie 45.

Uważam, że konieczny jest postęp i moim zdaniem jeszcze nam daleko do wyprodukowania idealnej rolki. Dlatego też nie powinniśmy ograniczać eksperymentów.

Obecnie dominujący zestaw 4x100mm 12,8-13,2 cala nie jest zestawej idealnym nawet dla tych, którym on odpowiada. W idealnej wrotce kółka powinny być jak najbliżej siebie. Tylko K2 zbiża się do tego ideału przy długości 12,05 cala ale taka szyna jest bardzo krótka i nadaje się dla niskich kobiet i juniorów. Szyna 4x110mm jest bardziej odpowiednia, ale wymaga większej siły aby ustać na niej i wyższego buta aby ustabilizować kostkę.

Z tych fotek Małysza kilka zasługuje na baczniejszą uwagę. Karbonowe huby pozwalają na zmniejszenie ciężaru kółka. Ten kto jedził kiedykolwiek na setkach będzie wiedział o czym mówię. Ci, którzy jeżdzili tylko na 80 i 84mm niestety nie mają o tym pojęcia. Przeciętne kółko 84mm waży około 90g, Hyper Mach2 100mm waży 135g. Hyper Hellium z karbonowym hubem 100mm waży poniżej 100g, ale niestety kosztuje 20 zielonych za kółko. Różnica jest niesamowita.

Drugą ważną innowacją jest szyna karbonowa pokazana przez Małysza na 3-cim zdjęciu. Podobno bardzo wygodne szyny jako że karbon pochłania drgania dużo lepiej niż alu. Problem w tej chwili jest połączenie części metalowych jak gwinty na ośki itp z karbonem.

Arco szyna jest ciekawa bo ma specjalną wstawkę polimerową, która pozwala na wygięcie sie szyny podczas jazdy stosownie do nachylenia wrotki do podłoża.

W sumie wszytkie hybrydy czyli wrotki o różnych kółkach są połowicznym rozwiązaniem i ogólnie uważa się że szyny o równych kółkach jeżdżą sie lepiej niż hybrydy. Także różnica 2cm między kółkami jest poronionym pomysłem - moim zdaniem 1cm to max.

Jak pewnie już wszyscy wiedzą w maratonie w Seulu 6 zawodników jechało na szynach 4x110mm. Jak podaje forum Supersonic 3-ch było w pierwszej piątce i 5-ciu w pierwszej jedenastce.

Wydaje mi się że zestaw taki może się okazać optymalny dla mężczyzn jako że szyna jest wystarczająco długa aby zapewnić odpowiednie odepchnięcie i przerwy między kółkami są minimalne



Wcale bym się nie zdziwił jakby kobiety zdominowały 100 a mężczyźni 110-tki...

I jeszcze coś. Powinni ograniczyć wagę, jakoże z czasem stanie się to nibezpieczne, tak jak w kolarstwie były rowery dla zawodników "do 60 kilo".

Pozdrawiam Damian

Moje zdanie jest takie, że póki co nie zostaną wprowadzone żadne ograniczenia, bo im więcej nowych modeli i rozwiazań tym więcej sprzedanych i tym więcej pieniędzy w kieszeniach producentów...Wydaje mi się,że już niedługo zawodnicy będą mieli dylemat pomiędzy 100mm a 110mm.Na 84mm jeździ juz coraz mniej osób,chociaż moze być i tak,że niektórym po prostu będą pasować i nie będą chcieli tego zmieniać. A co do eksperymentów to muszą być, myślę,że potrwa to jeszcze kilka lat i się ustabilizuje.Jeśli jednak udałoby się wrotkom dostać na Igrzyska Olimpijskie to ograniczenia moim zdaniem są jak najbardziej wskazane w celu wyrównania szans.

Odnosnie ogrzniczen sprzetowych to co macie do powiedzenia w kwestii ilosci kolek ??




Wiecej zobaczycie http://www.skate-fotos.de/frames/index.html

małysz pisze:I jeszcze coś. Powinni ograniczyć wagę, jakoże z czasem stanie się to nibezpieczne, tak jak w kolarstwie były rowery dla zawodników "do 60 kilo".

Albo lepiej wprowadzić coś w rodzaju atestu sprzętu, żeby mógł być w ogóle dopuszczony do producji. Kółko, szyna musi tyle i tyle wytrzymać, testy nie były by chyba specjalnie skomplikowane, bo siły nie działają w stu różnych kierunkach. We spinaczce lina musi wytrzymać określoną liczbę rwań, przenosząc na wspinacza maksymalnie siłę chyba 8(albo 10)KN , waga nie ma znaczenia, dzięki temu i bezpieczeństwo jest zapewnione i sprzęt się rozwija.

P.S. Ucząc się fizyki przeglądam całe forum;)