www.wrotkarstwo.pl - jazda na wrotkach / rolkach w Polsce i na świecie

witam,

1. czy mógłby ktoś napisać czym różnią się łożyska do rolek:
- rollerblade hto pro , sg9
- skf speed trainer
- bones swiss comp. labirynth
- bsb (speed ABEC9, swiss lite, swiss)
- bevo titanium
wszystkie standard 608
Które z nich nadają się najlepiej dla rolkarza 176cm wzrostu, 78kg, koła 90mm 84A lub 100mm 84A ?

2. czy jest odczuwalna różnica między łożyskami standard (oczywiście modele pokroju hto pro lub bsb speed abec9) a micro?

3. jak dużo daje ceramika w łożyskach do rolek?

Kris470 pisze: 2. czy jest odczuwalna różnica między łożyskami standard (oczywiście modele pokroju hto pro lub bsb speed abec9) a micro?

Ja ostatnio trochę pojeździłam w micro. Jak na mnie to mocno się nie różnią, jedyne co jest lepsze w micro to przyśpieszenie , ale to chyba przydaje się tylko jak się jeździ na 100mm bo na 90mm nie zauważyłam żadnej różnicy.

Lozyska w tym sporcie sa najmniej wazne.Klasa Abec 5 solidnej firmy zdecydowanie wystarcza do treningu. Teoretycznie lozyska micro sa mniej trwale,oczywista ich zaleta to redukcja wagi.Widzialem osobiscie jak czolowi zawodnicy przed deszczowym maratonem Berlinskim zmieniali z 608 na 688.Waga i wzrost zawodnika nie maja znaczenia,Roger Schnaider 199 wzrostu i ponad 90 kilo uzywa lozysk micro.
Witek

A czemu zmieniali akurat na deszcz z 608 na 688?

Toudi pisze:A czemu zmieniali akurat na deszcz z 608 na 688?

Bo lżejsze..

No ale na sucho też są lżejsze. Dlatego pytałem, czemu akurat przed deszczowym maratonem zmieniali.

Może mniej woda się dostaje do środka...

Micro wbrew pozorom są wytrzymałe! Mam na jednym komplecie zrobione ponad 10000km - trening, zawody. Krótko mówiąc.

Niby małe, ale trzeba wziąć po uwagę, że one wchodzą z reguły w adaptery, które są miększe niż hub. To z kolei daje lepszą ich "amortyzację" i dłuższą żywotność.

co do sg, bsb, abec, srata tata - marketing. Tj. Witek napisał abec 5 solidnej firmy w zupełności wystarczy na długo, i tak są robione skf`y oraz łożyska micro.

Ceramika - łożysko całe ma być wykonane z jednego metalu, najlepiej najczystsza stal chromowana - wtedy wszystko gra i buczy na bardzo długo

Ceramiczne łożyska mają głównie zastosowanie w przemyśle gdzie ma się do czynienia z wysokimi temperaturami. A co do rolek - nie wypowiem się w tej kwestii, bo jeszcze nie miałem okazji zmienić łożysk - ach te micro

sg9 - to oznaczenie kombinacji któregoś tam ABECa oraz smaru silikonowego. Mniejsze opory wynikające z lepszego smaru.
labirynth - to sugeruje uszczelnienie labiryntowe czyli większą odporność na zanieczyszczenia ale też być może większe opory.
swiss - to znaczy że to łożyska precyzyjne. Podobnie jak ABEC.

Ceramika i wolfram są przede wszystkim za drogie. Ja tam bym się zastanawiał przed kupieniem kompletu łożysk droższych od kompletu rolek. : )
Łożyska pełnoceramiczne (i kulki i bieżnie) teoretycznie mogą pracować bez smaru. Głównie powstały do pracy w trudnych warunkach jak kwasy czy wysoka temperatura. Są też lżejsze, a w szczególności lżejsze kulki umożliwiają jeszcze większe prędkości.
W każdym razie zostały stworzone do zupełnie innych zastosowań niż rolki.

Należy jednak pamiętać że teoretycznie każde łożyska 608 są zaprojektowane jako bezobsługowe... Niestety warunki w jakich pracują w rolkach (mała prędkość, duże siły boczne, uderzenia poprzeczne, kurz, woda) są wręcz przeciwne do warunków na jakie zostały zaprojektowane. Również większość systemów klasyfikacji łożysk opisuje parametry mało znaczące w rolkach.

pytając o łożyskach zapomniałem napisać, czy są duże różnice pomiędzy porównywalnymi modelami różnych firm (skf,boss,bones,cx->słyszałem że kiepskie ,twincam,...), jaką firmę polecilibyście na średnie/dłuższe dystansy (ok.50km) nie zawsze po asfalcie (czasami muszę kostkę czy inne wynalazki chodnikowe przeciąć)
czy warto zmieniać sg9 na hto pro? nie patrząc na cenę zabiegu
wie ktoś może co się stało z produktami twincam'a (ILQ)? nigdzie ich nie mogę znaleźć a może wypuścili coś nowego?

Kris470 pisze:pytając o łożyskach zapomniałem napisać, czy są duże różnice pomiędzy porównywalnymi modelami różnych firm (skf,boss,bones,cx->słyszałem że kiepskie ,twincam,...), jaką firmę polecilibyście na średnie/dłuższe dystansy (ok.50km) nie zawsze po asfalcie (czasami muszę kostkę czy inne wynalazki chodnikowe przeciąć)
czy warto zmieniać sg9 na hto pro? nie patrząc na cenę zabiegu
wie ktoś może co się stało z produktami twincam'a (ILQ)? nigdzie ich nie mogę znaleźć a może wypuścili coś nowego?

sg9 a hto pro - pomiędzy nimi jest taka różnica, że sg9 mają osłonki na stałe, a hto pro mają je ściągane. W szybkości niewielka, na + dla hto pro.

Jeśli chcesz łożyska na bardzo długo i szybkie ze swej strony polecam po prostu micro. SKFy też są wyśrubowane, ale niestety cena też. Można by powiedzieć "wieczne łożyska". Jeśli masz sg9, to po prostu ściągnij jedną z osłon na stałe, wyczyść w benzynie ekstrakcyjnej, 2 krople jakiegoś olejku i będziesz zasuwać

Kris470 pisze:witam,

1. czy mógłby ktoś napisać czym różnią się łożyska do rolek:
- rollerblade hto pro , sg9
- skf speed trainer
- bones swiss comp. labirynth
- bsb (speed ABEC9, swiss lite, swiss)
- bevo titanium
wszystkie standard 608
Które z nich nadają się najlepiej dla rolkarza 176cm wzrostu, 78kg, koła 90mm 84A lub 100mm 84A ?

2. czy jest odczuwalna różnica między łożyskami standard (oczywiście modele pokroju hto pro lub bsb speed abec9) a micro?

3. jak dużo daje ceramika w łożyskach do rolek?

ciekawostka tylko z w/w łozyska prod.SKF

zico pisze: Jeśli chcesz łożyska na bardzo długo i szybkie ze swej strony polecam po prostu micro.

Ale łożyska micro produkuje wiele firm. 688 to tylko oznaczenie rozmiaru.
Wątpie, żeby np. te łożyska były szybkie i wystarczyły na bardzo długo:
<nie podajemy linków>/item338345478_lozysko ... enie_.html

W sumie nie rozwinąłem tematu micro. Jeździłem kupę czasu na salomonach abec 5 - nie wiem kto im produkował. Były w porządku. Później miałem micro ninja aż do teraz (ponad 10000km nakulane). Spokojnie SKF też da radę jak ninja. Jeszcze powerslide micro są całkiem niezłe - abec 5 i abec 7.

Te, co pokazał PeterCave - można usunąć jedną z osłon, wyczyścić wewnątrz i usunąć smar, 2 krople oliwki i robią się demony szybkości. Ale tak jak słusznie zauważył - nie na długo.

Nie na długo, ale za tą cenę można je po prostu traktować jako jednorazówki.