Zmiana twardości kół w miarę ich ścierania

[cactus]

Pfff... sory chłopaki... pracująca niedziela i przyspieszony kurs szybkiego czytania (niekoniecznie ze zrozumieniem) zrobiły swoje... Troche mi się namnożyło tych milimetrów.

Toudi może to dlatego że nierealnym wydaje mi się przytarcie tego kółka 100mm o jedyne 0,5mm (pół milimetra) w przeciągu dwóch sezonów Ja pale kółka w oczach...

Doody Ty chyba też nie trafiłeś bo chyba nie realnym jest aby kółka mające po 110mm przytrzeć o 2,5mm a kółko 100mm -nr 2 zetrzeć 5mm - nie miałoby styczności z podłożem..

No chyba że już nie myśle... co jest wielce prawdopodobne. Tak samo jak to że te kółka nie widziały suwmiarki a jedynie strzał z oka

[bj43]

Witam.
Kilka ciekawostek o moich kółkach...KÓŁKA 110 UTARŁY SIĘ DO ŚREDNICY 108-107,5 A KÓŁKA 100 UTARŁY SIĘ DO ŚREDNICY 99.5 ...

No to jeszcze ja .
110 starły się o 2,0 do 2,5 mm, a 100 o 0,5 mm.

[Doody]

Doody Ty chyba też nie trafiłeś bo chyba nie realnym jest aby kółka mające po 110mm przytrzeć o 2,5mm a kółko 100mm -nr 2 zetrzeć 5mm - nie miałoby styczności z podłożem..

To teraz ja
110 starły się o 2,5 do 3 mm a 100 o 0,5 mm

No to jeszcze ja .
110 starły się o 2,0 do 2,5 mm, a 100 o 0,5 mm.

Hahaha no trzeba się cofnąć do podstawówki i odejmowanie poćwiczyć jeszcze kilku się znajdzie i utworzą dla nas klasę.

A już myślałem że Grzesnt nauczył się slide'ować w 3x110 1x100 i stąd ten ubytek drugiej setki

[cactus]

Tak bj34, do tego już doszliśmy...
Nigdy nie miałem tych kółek dlatego zastanawiam się czy to możliwe. W średnicy setek ubyło 0,5mm więc w przeciągu dwóch sezonów przytarł uretan 0,25mm!!! toż to grubość czterech lub pięciu ludzkich włosów... No chyba że na torze? Bo nigdy nie jeździłem?... nigdy też nie mierzyłem każdorazowo kół ale myśle że max. 5godzin jazdy po średniej jakości asfalcie strawi te 0,25mm? Chyba że to na czym do tej pory jeździłem to jakiś bubel z odpustu?

[bj43]

...Nigdy nie miałem tych kółek dlatego zastanawiam się czy to możliwe. W średnicy setek ubyło 0,5mm więc w przeciągu dwóch sezonów przytarł uretan 0,25mm!!! toż to grubość czterech lub pięciu ludzkich włosów... No chyba że na torze? Bo nigdy nie jeździłem?... nigdy też nie mierzyłem każdorazowo kół ale myśle że max. 5godzin jazdy po średniej jakości asfalcie strawi te 0,25mm? Chyba że to na czym do tej pory jeździłem to jakiś bubel z odpustu?

Jest to możliwe, pod warunkiem, że:
- kółka są bardzo twarde
- rolkarz bardzo mało waży
- rolkarz nie trenuje na tych kółkach, tylko startuje w zawodach i to rzadko
- jeździ tylko po gładkim torze

[grzesnt]

To teraz ja
110 starły się o 2,5 do 3 mm a 100 o 0,5 mm

Tak czy siak, starły się nierówno, jeśli patrzeć na średnicę. Jeśli jednak postawić rolkę pod kątem 30 stopni, to pewnie okaże się, że wszystkie dotykają równo.
Tak strzelam, bo tylne ściera się bardziej na płasko a pozostałe mniej lub bardziej ale ukośnie, czyli ze średnicy ubywa mniej.
Prowadząc te dywagacje dalej - 1,3 i 4 zamieniał miejscami a 2-go raczej nie zamieniał.
No i dlatego koła mają różny profil a średnica 110 jest mniejsza, podczas gdy średnica drugiego zmniejszyła się mniej, choć utarcie po bokach jest pewnie podobne.

WITAM
Dokładnie jest tak jak napisał Toudi

[grzesnt]

BJ 43 NAPISAŁ: Jest to możliwe, pod warunkiem, że:
- kółka są bardzo twarde
- rolkarz bardzo mało waży
- rolkarz nie trenuje na tych kółkach, tylko startuje w zawodach i to rzadko
- jeździ tylko po gładkim torze[/quote]

Witam
Twardość kółek 86 tak podaje ZICO
Jeżdżę na tych kółkach na treningach i na zawodach
Moja waga 73-75 kg.
Trenuję na drodze o bardzo dobrej i dobrej nawierzchni.
Sezon zaczynam Marzec-Kwiecień kończę Wrzesień.
Treningi tygodniowo 40-100km.

[bj43]

Wynika z danych, że na małe zużycie kółek wpływa tu głównie korzystny stosunek ich twardości do masy ciała. Czym więcej ważymy, tym twardsze kółka powinniśmy stosować. Nie jest to zbyt odkrywcze, ale wyjaśnia sprawę małego zużycia kółek kolegi.

[cactus]

Mimo wszystko jest to dla mnie nie małym zaskoczeniem... Ja waże 97kg przy 190cm i zdaje sobie sprawe że koła zajade szybciej niż osoba 30kg lżejsza ale nie sądziłem że jest to taka kolosalna różnica...

[grzesnt]

Mimo wszystko jest to dla mnie nie małym zaskoczeniem... Ja waże 97kg przy 190cm i zdaje sobie sprawe że koła zajade szybciej niż osoba 30kg lżejsza ale nie sądziłem że jest to taka kolosalna różnica...

Witam
Polecam koledze kupno następnych kółek w sklepie u ZICO profesjonalne doradztwo.

[bj43]

...Poliuretan ma jednak cechę zależną od temperatury, która daje się praktycznie wykorzystać. Jest nią topliwość.
Właścicieli drogich kółek zainteresuje możliwość ich regeneracji, czyli nadlewania startych ubytków. ..

Nie próbujcie jednak robić tego w domu, ponieważ podczas topienia i spalania poliuretanu wydziela się silnie trujący gaz cyjanowodór. Możemy nieświadomie zamienić nasze mieszkanie w komorę gazową.

[_blues_]

Nie próbujcie jednak robić tego w domu, ponieważ podczas topienia i spalania poliuretanu wydziela się silnie trujący gaz cyjanowodór. Możemy nieświadomie zamienić nasze mieszkanie w komorę gazową.

To jak? Ćwiczenie slide-ów to podtruwanie się cyjanowodorem...?

[bj43]

Nie próbujcie jednak robić tego w domu, ponieważ podczas topienia i spalania poliuretanu wydziela się silnie trujący gaz cyjanowodór. Możemy nieświadomie zamienić nasze mieszkanie w komorę gazową.

To jak? Ćwiczenie slide-ów to podtruwanie się cyjanowodorem...?

Zawsze twierdziłem, że jazda na rolkach jest niebezpieczna i trzeba być niezbyt rozsądnym albo bez wyobraźni, aby ten sport uprawiać.

A na poważnie - ilość tego gazu, która wydziela się z kółek podczas slajdów jest bardzo mała, ponadto szybko rozprasza się w powietrzu. Nie jest więc niebezpieczna. Ale jeśli poczujemy zapach migdałów, lepiej odjechać z tego miejsca.
Problemem są natomiast wszechobecne pianki poliuretanowe - używane do uszczelnień i ociepleń budynków, izolacji termicznej rur, produkcji materacy, foteli i kanap. W razie pożaru więcej osób ginie od zatrucia cyjanowodorem niż od ognia czy tlenku węgla.