Już w miarę opanowałem obrót o 180 jadąc przodem... ale przy dość średniej prędkości... Z tego co zauważyłem, najlepszą metodą jest lekki podskok i szybki [pełen] obrót o 180 stopni... Ale jakoś się nie mogę przełamać...
Przeplatanka jadąc tyłem też jak narazie sprawia mi dość sporo problemów...