kilka porad dot. techniki jazdy

[jonek]

Witam wszystkich!

Od pewnego czasu (nieregularnie) zakladam rolki i troche sobie jezdze, Na wstepie chcialem jednak prosic o kilka porad, albo kontakt z kims kto ma troche wiecej doswiadczenia. Moze sa jakies ciekawe strony z kursami, cwiczeniami itd. (jeśli są tu na stronie to przepraszam za niedopatrzenie)

Moze krotko o sobie, troche glupio mi, bo moze troche nie pasuje do tego forum, ze wzgledu na wiek - dawno przekroczone 30 lat. Ale podobno na nauke nigdy nie jest za pozno.
Wzrost 187, waga okolo 80 - to do zobrazowania osoby do rolek. Mieszkam we Włocławku (fuj).

Jesli chodzi o umiejętności to napewno równowage juz potrafie utrzymać, to zostało mi chyba z dzieciństwa, gdy pare razy jezdzilem na łyżwach.
A na poważnie, posiadam dosyc wiekowe już rolki firmy Bauer Fx 3, umię jeździć na nich do przodu skrecac tez, ostatnio przejechalem na nich przez cale miasto i spowrotem czyli jakies 15 km (czyli chyba podstawy jakiejs kondycji mam).
Chcialbym nieco rozwinac swoje umiejetnosci, najbardziej mi brakuje sposobu na w miare skuteczne hamowanie!! Bardzo wazne dla mnie bo juz kilka razy ratowalem sie kontrolowanym upadkiem zeby nie zderzyc sie z kims/czyms.

Druga sprawa, swiadomie ograniczam ilość jazdy, bo wydaje mi sie ze cos robie niepoprawnie, a nie chcialbym wpasc w jakies zle nawyki, ktore potem utrudnia mi rozwoj - wiec gdzie mozna doczytac sie na temat pozycji w czasie jazdy, ulozenia nóg, srodka ciezkosci, przygotowania na rozne nieoczekiwane sytuacje ?

Trzecia sprawa to jazda tylem, widzialem to na filmach i gdzies w innych miastach ze niektorzy jakos wykonujac ruchy nogami zaczynaja jechac do tylu .. moje proby konczyly sie glownie utratą rownowagi.

Czwarta sprawa - bardziej techniczna (albo na pokaz), jak napisalem, posiadam rolki Bauer Fx 3, osobiscie nie znam sie na markach i nie wiem jak sie te rolki plasuja w rankingach jakosci ale przeokropnie irytuje mnie odglos rolek (kolek) w czasie jazdy, mimo ze kola sa na lozyskach to odglos przypomina dzwiek wydawany przez jakies plastikowe kola w zabawkowym samochodzie, tak jakby kola w rolkach byly z plastiku a nie gumy. Bardzo mi sie podobaja takie niskie, lekko przytlumione odglosy z rolek - ale czym to jest spowodowane? Pewnie powinienem wymienic kolka, tylko jakie to powinny byc?

Piąta sprawa - moze powinienem kupic nowe rolki? Poprosze o porady, jakie rolki daja dobry komfort jazdy oraz co myslicie na temat rolek z 3 ale duzymi (ponad 10cm srednicy) kolami? pytam z ciekawosci, bo i tak nie widzialem takich z rozmiarem mojej stopy (46)

Osobiscie, chetnie moge sie gdzies przejechac do innego miasta, zeby z kims przedyskutowac i pocwiczyc, w koncu zabieralem juz rolki ze sobą do Holandii i tam tez jezdzilem, fajnie sie jezdzi po marketach, zwlaszcza ze nikt nie zwraca uwagi

podsumowujac oto problemy jakie chcialbym rozwiazac:

1 - hamowanie + lepsza rownowaga
2 - zasady jazdy, technika jazdy
3 - jazda do tylu, rownowaga w tym manewrze
4 - rolki, odglosy kolek, wymiana kolek
5 - jakie rolki kupic i jak sie jezdzi na rolkach z wiekszymi kolami
6 - kontakt, spotkanie itp

Pozdrawiam, sorki jezeli cos napisalem niejasno,

Jonek

PS.
uzupełnienie: z rok temu odkrecilem hamulec od rolki, bo wszelkie proby zastosowania go konczyly sie na glebie, a hamowanie przedstawione na filme w jednym z ostatnich postów w temacie HAMOWANIE to chyba dla mocnych profesjonalistow W moim przypadku gleba murowana, zwlaszcza ze na chodnikach rozne drobiazgi sie walaja, piasek, kamyki itd

[zico]

Jeździłem na tym modelu rolek, z tym, że miałem ciut inne kółka i łożyska. Całkiem niezłe na początek, nie powiem Jakbyś zrobił zdjęcie albo podał model kółek i łożysk.

Jeśli chcesz zmienić, to od razu przy Twoich "gabarytach" polecam kółka minimum 84A twardość. Będzie trudno znaleźć takie rolki, ponieważ firmy wrzucają max 82A przy rolkach rekreacyjnych i fitness. Ale warto poszukać lub od razu dokupić dodatkowe kółka, a te bardziej miękkie dojechać.

Hamowanie - temat rzeka. Jest kilka technik, ale każda wymaga czasu. Temat już był - poszukaj na stronie.

W jeździe na rolkach przede wszystkim jest KONTROLA prędkości, a nie hamowanie na szybko jak np.: jadąc rowerem. Tam są hamulce, a tu nawet tradycyjny hamulec nie pomoże. Oczywiście są rolki z patentem hamulcowym ABT - active brake technology, działa wyśmienicie, nie traci się równowagi. Najlepszy patent na rynku, na bardzo małym odcinku można wyhamować. Jest jedna wada. Szybko się ściera guma od hamulca

Najprostszymi sposobami wytracania prędkości jest hamowanie typu T. Żeby do tego podejść musisz sobie odpowiedzieć na pytanie: którą nogą się odpycham jak jadę na... deskorolce Pytanie magiczne, ale wiele Tobie odpowie. Jeśli prawą się odpychasz, a lewą masz na desce, to wtedy prawą będziesz hamował, a lewa będzie z przodu Ciebie prowadzić. Jadąc lewą nogę uginasz w kolanie tak, że czujesz na kości piszczelowej język buta wewnętrznego rolki, a prawą z tyłu lekko dokładasz prostopadle w kształt litery T i szurasz kółkami. Jest dużo ćwiczeń, które pomogą Tobie w doskonaleniu tej techniki. Jak najdłuższa jazda na nodze prowadzącej, czyli w tym wypadku na lewej nodze. Czyli jedziesz na lewej, co jakiś czas starasz się podnosić prawą nogę i trzymasz jak nadłużej w powietrzu. Kolejne ćwiczenie - jadąc wyprzedzasz rolkę prawą, coś jak nożyce, jedna rolka jedzie za drugą, raz lewa przed prawą, raz prawa przed lewą. No i wszelkie skręty z tymi ćwiczeniami, przechodzenie z krawędzi na krawędź na jednej nodze, wężykiem - ale to powoli, bo to wyższa szkoła jazdy, bardzo pomocna przy prawidłowym odpychaniu się.

Wszystkie ćwiczenia staraj się robić na ugiętych w kolanach nogach, tak żebyś czuł języki na piszczelach.

Poszukaj na stronie - wszystko to było omawiane. Więcej masz na:

http://www.zico-skating.com/rolki.htm
http://www.zico-skating.com/kolek.htm
http://www.zico-skating.com/lozysk.htm

PS co do wieku - 30 na karku