Post
autor: zico » pn kwietnia 02, 2012 4:14
Porównanie Twister VS Fr2:
Twister:
zdecydowanie lepsza amortyzacja, wentylacja oraz odblaskowy liner na przodzie i tyle (bezpieczeństwo), czyli dla każdego dosyć ważne "za".
FR2
liner i but wiązane aż do góry (nie dla każdego dobra opcja, ale jest i tego nie ma Twister), amortyzacja jest, ale odbiega od Twistera, wyjaśnię dalej dlaczego.
FR2 ma boczny spojler chroniący skorupę.
Łożyska serwisowe Twincam ILQ 7 na starcie, lepsze wyjście niż SG7 Rollerblade, ale to tylko i aż łożyska.
Kółka starczą na dłużej, są szybsze od Rollerblade, m.in. dzięki im traci się na amortyzacji.
Do FR2 na pewno można założyć soul platy, do Twistera jeszcze nie sprawdzałem czy pasują. FR2 to już ma.
Rzeczy te same w Twisterze oraz FR2:
wkładka pod stopą z amortyzacją pod piętą
odkręcany cuff (czy ktoś to używa w jeździe na mieście?). Dla mnie bez znaczenia. Oryginalny cuff i można skakać ze schodów będąc od ziemi nawet 2, 2,5 czy 3 metry.
cuff w FR2 niższy pod łydką, nogi jakby swobodniejsze (osobiście wolę trzymanie i kontrolę w tej części, więc mam lepsze zaufanie do wyższego cuff w Twisterze - osobiste spostrzeżenie, nie chciałbym, żeby mi się nogi złożyły przy wysokim locie i lądowaniu).
klamra na cuffie IDENTYCZNA!
mają klamry pod kątem 45 stopni, choć w FR2 są odkręcane, a w Twisterze jest z jednej strony nit, a z drugiej strony wsuwana. Dodatkowo FR2 ma automat dociągający oraz szersze oparcie trzymania skorupy
Mocowanie szyny identyczne pod względem możliwości przesuwania, czyli praktycznie żadne. Praktycznie tylko na boki, bo do przodu aż nie warto, skok o ponad 1cm.
FR2 ma custom kity, Twister nie za bardzo.
Reszta części dostępna do obydwu rolek, choć Twister ma problem z oryginalnymi linerami. Pasują jednak od Seba do niego.
To tyle szybkich porównań.
EDIT:
Twister ma hamulec w zestawie, FR2 nie ma.
Kółka - w Twisterze są o profilu okrągłym, a w Seba eliptyczne. Twister uwzględnia osoby uczące się, FR2 dedykowana jest dla już jeżdżących. Profil koła okrągły daje wyczuwalną i większą stabilność w stosunku do kół o profilu eliptycznym.
. Ale nasunęło mi się pytanie czy może coś innego tańszego zastąpi wspomniane twistery np. fila, seba?? A może jednak warto wydać tyle pieniążków?