jar-as pisze:Wybaczono ,ale ponoc to spoko luz

.Cale szczescie to chyba jedyne takie cudo na trasie Maratonu . Co prawda 3-pasmowych to bedzie raptem jedna i to nie najdluzszy odcinek , ele niech tam, dobrze posluchac ze mamy w Gdansku tyle szerokich tras

Tutaj słowo polemiki
dróg jednopasmowych mamy ok 5,5 km na pętli czyli łącznie na pełnym dystansie ok.11 km
Reszta są to drogi dwujezdniowe gdzie jedna jezdnia jest dla nas.
Drogi dwujezdniowej trzypasmowej rzeczywiście mamy "tylko " 1,3 km *2 = 2,6km - i w tym jest FINISZ
Czyli na 42 km - 11 km - jednopasmowe dzielone, 31 km co najmniej dwupasmowe tylko dla nas,
Ja nic więcej nie mogłem ugrać.A jak ktoś ma pomysł na "zaś" - to zapraszam w przyszłym roku do pomocy w organizacji.
Na jedną rzecz prosze jescze zwrócić uwagę . Ulica jana z Kolna - to jest ta tuż po starcie i przejechaniu dużego ronda. Koło Krzyży Gdańskich
Po pierwszej pętli kiedy będzie największe zagęszczenie na odcinku 150 m tej drogi na II pętli pojawi się podział ulicy na pas dla wrotkarzy i autobusów które tam mają zajezdnię.
Pozostaly odcinek o długości ok 2 km do charakterystycznego węzła drogowego (dwupoziomowy rozjazd- tzw. węzeł Kliniczna) jest 4 pasmowy ( dwa pasy w każda stronę) i też na II pętli tylko dwa pasy w kierunku jazdy są nasze. Pasy "kontra" mogą być zajęte przez samochody przyczym ruchem na tym odcinku i nakazaniem ograniczenia prędkości do minimum będzie dyrygowała POLICJA.