SZYNA SALOMON TENSION S-LAB 326 MM
Moderatorzy: MirekCz, null, PeterCave
SZYNA SALOMON TENSION S-LAB 326 MM
Witam
Ile można zapłacić za taką szynę i jakiej ona jest klasy ?
Szyna Salomon przeznaczona do rolek szybkich. Obsługuje koła o średnicy 100 mm. Rozstaw śrub mocujących: 195 mm.
W skład zestawu wchodzą:
- dwie szyny
- komplet śrub
Dziękuję za podpowiedź.
Ile można zapłacić za taką szynę i jakiej ona jest klasy ?
Szyna Salomon przeznaczona do rolek szybkich. Obsługuje koła o średnicy 100 mm. Rozstaw śrub mocujących: 195 mm.
W skład zestawu wchodzą:
- dwie szyny
- komplet śrub
Dziękuję za podpowiedź.
- cinas83
- Pięciokółkowiec 84mm
- Posty: 222
- Rejestracja: czw lutego 15, 2007 3:52
- Jeżdżę od: 02 sty 2010
- Lokalizacja: Trzcianka
ja napisze tak
mam te Piloty Pro 100 z orginalną szyną ale jest ona taka jakaś giętka:( jeśli chodzi o tą szyne w topicu to 50pln to jak za darmo-ja ją już nabyłem.
Zdaje się ,że ta szyna to najwyższy ogólnodostępny model salomona a jako ,że salomon skonczył już przygode z rolkami to choćby dla samej pamiątki polecam ten zakup.
mam te Piloty Pro 100 z orginalną szyną ale jest ona taka jakaś giętka:( jeśli chodzi o tą szyne w topicu to 50pln to jak za darmo-ja ją już nabyłem.
Zdaje się ,że ta szyna to najwyższy ogólnodostępny model salomona a jako ,że salomon skonczył już przygode z rolkami to choćby dla samej pamiątki polecam ten zakup.
-
kmieto7
- cinas83
- Pięciokółkowiec 84mm
- Posty: 222
- Rejestracja: czw lutego 15, 2007 3:52
- Jeżdżę od: 02 sty 2010
- Lokalizacja: Trzcianka
No i cóż dziś dostałem tą płozę i niestety wystąpił mały problemik: drugie koło nie wejdzie w płozę ponieważ jest ona niższa o jakieś 4mm (tyle właśnie brakuje:( ) Jutro zabieram się do robienia podkładek z jakiegoś twardszego aluminium. Być może troszkę but pod szlifuję tak aby zrobić choć troszkę miejsca na kółko. Może znajdzie się ktoś kto miał już takie problemy?
- PawelS
- Pięciokółkowiec 80mm
- Posty: 165
- Rejestracja: pt maja 13, 2005 9:17
- Jeżdżę od: 02 sty 2010
- Lokalizacja: Warszawa
Miałem ten sam ból głowy z szyną Rollerblade TF i butem Fila, ale po prostu wyrypałem przy pomocy dłuta i młotka miejsce na drugie kółko. Problemy mogą być dwa. Po pierwsze mój but był "miękki" i łatwo zniósł taki zabieg. W bucie karbonowym lub z innego laminatu będzie trudniej i w najgorszym scenariuszu może to znacznie osłabić jego sztywność wzdłużną. Poza tym w moim przypadku but po modyfikacji opiera się podeszwą na całej długości szyny, a w przypadku szyny Salomona w dalszym ciągu będą dwa punkty podparcia, w dodatku dość daleko od siebie. Gdyby osłabiony but zaczął się uginać, to będzie całkowita kaszana. Bezpieczniejsze są podkładki, ale ciężko jest to tak mocno skręcić, aby nic się nie przesunęło przy dłuższej jeździe i śruby będą pewnie za krótkie. Ze swojej przeróbki jestem zadowolony, chociaż i tak przeszedłem na inny but i inną szynę.
- cinas83
- Pięciokółkowiec 84mm
- Posty: 222
- Rejestracja: czw lutego 15, 2007 3:52
- Jeżdżę od: 02 sty 2010
- Lokalizacja: Trzcianka
jeśli chodzi o sztywność podłużną to przeleciała mi taka myśl przez głowę . Zwłaszcza ,że gdybym chciał dłutkiem podłubać to musiałbym zrobić otwór elipsoidalny o długości dłuższej osi symetrii przynajmniej 1 cm. Zaznaczam ,że grubość ścianki podstawy buta to około 3mm (na oko) a więc otwór ten byłby przelotowy ( potrzebne są 4mm na kółko). W ten smutny sposób połączony by został z otworami na śruby mocujące płozę 
Powstała by bardzo duża "dziura" która jak pan zaznaczył mogła by wpłynąć na sztywnośc:( Z pewnością wpierw zastosuje mniej inwazyjną metodę rozwiązania tego problemu poprzez podkładki-śruby to znikomy problem.
Ps But jest wykonany z bardzo sztywnego plastiku
Powstała by bardzo duża "dziura" która jak pan zaznaczył mogła by wpłynąć na sztywnośc:( Z pewnością wpierw zastosuje mniej inwazyjną metodę rozwiązania tego problemu poprzez podkładki-śruby to znikomy problem.
Ps But jest wykonany z bardzo sztywnego plastiku
- PawelS
- Pięciokółkowiec 80mm
- Posty: 165
- Rejestracja: pt maja 13, 2005 9:17
- Jeżdżę od: 02 sty 2010
- Lokalizacja: Warszawa
PAGF o ile się mogłem zorientować, to jakiś rodzaj tworzywa sztucznego o dużej twardości, ale nie laminat. Na pewno najpierw lepiej spróbować z podkładkami, bo ryzyko jest żadne. Ja na takim patencie przejechałem maraton i było dobrze, tyle że musiałem dać najdłuższe dostępne śruby (25 mm). Natomiast jeśli brakuje 4 mm, to dałbym podkładki co najmniej 5-6 mm, żeby był zapas na ewentualne dynamiczne ugięcie buta.

