Smar ,,molekularny,, SUBMARIN 2 z Allegro ?

Zanim kupisz - zapytaj, przeczytaj o sprzęcie do jazdy na wrotkach (rolkach / rolki)
Dział tylko o jeździe fitness i szybkiej.
Place to talk about skates, wheels, bearings. Only for fitness and speed inline skating

Moderatorzy: MirekCz, null, PeterCave

Awatar użytkownika
WFH
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 2994
Rejestracja: pt marca 25, 2005 11:57
Moje rolki: Cavalli
Jeżdżę od: 01 cze 1995
Lokalizacja: STO(L)ICA
Kontakt:

Post autor: WFH » pt lipca 07, 2006 3:14

Piotr B pisze: Mnie w te tematy proszę nie mieszać ja chcę żyć!
Już za późno, swoimi prowokacyjnym wpisami o wazelinie sam się w to wmieszałeś...

Awatar użytkownika
tomekfor
Czterokółkowiec
Posty: 88
Rejestracja: pn października 10, 2005 4:10
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: tomekfor » sob lipca 08, 2006 3:42

A ja podziele się moim wynalazkiem z wami. Dawno temu jakiś inzynier polecił mi do łożysk "olej wazelinowy do maszyn". I nawet sprawdza się to w dzialaniu (gra w hokeja). Oczywiście nie porównywałem tego do innych, więc może wy coś wiecej wiecie lub co sądzicie o tym(o ile macie doświadczenie w tym temacie)

Awatar użytkownika
WFH
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 2994
Rejestracja: pt marca 25, 2005 11:57
Moje rolki: Cavalli
Jeżdżę od: 01 cze 1995
Lokalizacja: STO(L)ICA
Kontakt:

Post autor: WFH » sob lipca 08, 2006 3:51

Jeśli chodzi o wazeline to chyba PiotrB powinien coś wiedzieć na ten temat, bo widziałem wzmiankę o niej w jednym z jego postów :D

Awatar użytkownika
Piotr B
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 1839
Rejestracja: czw listopada 18, 2004 8:00
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Dębno

Post autor: Piotr B » sob lipca 08, 2006 9:07

Parę zdań na temat olejów wazelinowych tzw ,,białych" może w przyszłym tygodniu, ale są one dość powszechnie stosowane w maszynach przemysłu spozywczego, przeróbki papieru i wszędzie tam gdzie stosuje się system HACCAP

Awatar użytkownika
Piotr B
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 1839
Rejestracja: czw listopada 18, 2004 8:00
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Dębno

Post autor: Piotr B » pn lipca 10, 2006 8:44

Białe oleje produkowane są drogą specjalnych procesów rafinacji z wyselekcjonowanych rafinatów ropy naftowej. Są one krystalicznie przezroczyste, nie posiadają smaku ani zapachu, są nieszkodliwe dla skóry, także przy stosowaniu wewnętrznym. Są olejami parafinowymi o wysokiej odporności chemicznej i niskiej reaktywności. Odznaczają się one także doskonałą odpornością na starzenie wywoływane wpływem światła.
Stosowane są do produkcji maści, past, kremów ochronnych i oczyszczających, środków do pielęgnacji włosów i skóry, wód kosmetycznych spoiwa do tabletek, olejków dziecięcych. Ponadto służą one do smarowania narzędzi lekarskich i dentystycznych, jak również maszyn stosowanych w przemyśle spożywczym, jako środek rozdzielający przy produkcji cukierków i wyrobów czekoladowych przy założeniu, że nie będzie ogrzewany, jak również do innych medycznych, farmaceutycznych i kosmetycznych zastosowań.

Oznaczają się dośc niską lepkością tj 15-16 cSt (woda w temp 4 staponie posiada 1 cSt) wiec wydaje mi się że stosując ten olejek będzie trzeba robić dość czesto serwis łożysk.
Dla orientacji lepkość większości olejów silnikowych zawiera się wprzedziale 60 - 100 CSt, i posiadają one zwykle b. bogaty pakiet dodatków uszlachetniających

Awatar użytkownika
WFH
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 2994
Rejestracja: pt marca 25, 2005 11:57
Moje rolki: Cavalli
Jeżdżę od: 01 cze 1995
Lokalizacja: STO(L)ICA
Kontakt:

Post autor: WFH » pn lipca 10, 2006 11:35

A nie mówiłem, że PiotrB jest ekspertem do spraw wazeliny??? :twisted:

Awatar użytkownika
tomekfor
Czterokółkowiec
Posty: 88
Rejestracja: pn października 10, 2005 4:10
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: tomekfor » pn lipca 10, 2006 11:59

nie no spoko dobrze wiedziec. mam tylko jedno pytanie. Dlaczego na opakowaniu namalowana jest maszyna do szycia, a sam olej był właśnie kupiony w sklepie z cześciami i serwisem maszyn do szycia.
Dowiedziałem się skąd mam ten olej. Jakieś 12 lat temu gdy zaczynałem zabawe z rolkami łozyska były cholernie drogie-brat wyhaczył hurtownie łożysk. Kupilismy tam lożyska kropka w kropke z tymi do rolek. Tam właśnie w tej hurtowni doradzili nam ten olej.

Awatar użytkownika
Andrzej
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 1724
Rejestracja: pn marca 15, 2004 10:26
Moje rolki: Szybsze ode mnie
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Andrzej » pn lipca 10, 2006 12:22

WFH pisze:A nie mówiłem, że PiotrB jest ekspertem do spraw wazeliny??? :twisted:
I jeszcze szybko jeździ na rolkach FILA.........

Awatar użytkownika
WFH
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 2994
Rejestracja: pt marca 25, 2005 11:57
Moje rolki: Cavalli
Jeżdżę od: 01 cze 1995
Lokalizacja: STO(L)ICA
Kontakt:

Post autor: WFH » pn lipca 10, 2006 12:32

Andrzej pisze:I jeszcze szybko jeździ na rolkach FILA.........
Pewnie łożyska posmarował wazeliną :lol: :twisted: :lol: :twisted: :lol:

Awatar użytkownika
Andrzej
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 1724
Rejestracja: pn marca 15, 2004 10:26
Moje rolki: Szybsze ode mnie
Lokalizacja: Poznań

Post autor: Andrzej » pn lipca 10, 2006 12:33

oby to były łożyska ....

Awatar użytkownika
WFH
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 2994
Rejestracja: pt marca 25, 2005 11:57
Moje rolki: Cavalli
Jeżdżę od: 01 cze 1995
Lokalizacja: STO(L)ICA
Kontakt:

Post autor: WFH » pn lipca 10, 2006 12:40

Andrzej pisze:oby to były łożyska ....
:lol: :lol: :lol:
Jak zwykle wpis z podtekstem z Poznania... :twisted:

Awatar użytkownika
Piotr B
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 1839
Rejestracja: czw listopada 18, 2004 8:00
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Dębno

Post autor: Piotr B » pn lipca 10, 2006 1:46

tomekfor pisze:nie no spoko dobrze wiedziec. mam tylko jedno pytanie. Dlaczego na opakowaniu namalowana jest maszyna do szycia, a sam olej był właśnie kupiony w sklepie z cześciami i serwisem maszyn do szycia.
Dowiedziałem się skąd mam ten olej. Jakieś 12 lat temu gdy zaczynałem zabawe z rolkami łozyska były cholernie drogie-brat wyhaczył hurtownie łożysk. Kupilismy tam lożyska kropka w kropke z tymi do rolek. Tam właśnie w tej hurtowni doradzili nam ten olej.
Można wymienić kilka przyczyn:

1. Jest bezzapachowy wyobraź sobie dawną fabrykę np. Odra w Szczecinie gdzie jest ustawione kilkadziesiąt maszyn wymagających oliwienia - zapach dla pracujących tam pań byłby do niezniesienia.
2.Trybiki tych maszyn są małe i częściowo wykonane z tworzyw sztucznych więć nie wymagają oleju o wiekszej lepkości.
3. Olej nie pozostawia tłustych plam na materiale (?)

Awatar użytkownika
tomekfor
Czterokółkowiec
Posty: 88
Rejestracja: pn października 10, 2005 4:10
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: tomekfor » pn lipca 10, 2006 1:55

Miałoby to sens.....nie pasuje mi tylko, to że np w maszynie łozysko pracuje więcej niż w rolkach, wiec raczej by tego tam tak nie stosowali, ze względu na czeste przestoje na konserwacje.
ALe na buteleczce jest jakas norma. Chyba jak wróce do domu to odszukam co ona mówi i poczytam o tej lepkości bo nie zwracałem na to uwagi :-P

Awatar użytkownika
Piotr B
Prześcignął Chuck`a...
Posty: 1839
Rejestracja: czw listopada 18, 2004 8:00
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Dębno

Post autor: Piotr B » pn lipca 10, 2006 2:33

Tak masz rację ale w maszynie do szycia ten olejek smaruje inne elemety niż łożyska.
Łozyska najczęściej są typu ZZ lub RS i są fabrycznie nasmarowanie smarem stałym, który ma zapewnić smarowanie na cały okres uzytkowania łożyska. wyobraż sonie że zalewasz łożysko oliwką - maszyna startuje i odrazu cześć oleju wylewa się na szytą odzież. Podobnie zresztą dzieje się z smarem. Gdy jest go za dużo lub rośnie jego temperatura nadniar zostaje rozrzucony w wewnątrz maszyn.

My rolkach natomiast ten smar wypłukujemy i zastepujemy olejem aby zmiejszyć opory toczenia i równoczesnie czesto serwisujemy łozyska.

Awatar użytkownika
tomekfor
Czterokółkowiec
Posty: 88
Rejestracja: pn października 10, 2005 4:10
Jeżdżę od: 02 sty 2010
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: tomekfor » pn lipca 10, 2006 3:59

co rozumiesz po pojęciem często?
no i reasumując - to jest dobre co ja urzywam czy mam se dać spokój z tym?

ODPOWIEDZ

Wróć do „Sprzęt - jazda fitness i szybka / Equipment - fitness and speed”